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深航的里程票数量增加了

燃烧 爱生活的燃烧 2022-03-25

前几天,南京的一位朋友给我留言,她用亚万里程成功兑换了3张深航经济舱里程票,无锡-昆明-合肥,1.5W里程/人。


我当时没在意,后来一想不对,深航不是只放2张经济舱吗?


于是随手查了十几条不同日期的深航航线,里程票数量确实增加了。



以前的深航只放2张经济舱,偶尔有个别航线会放1张头等或公务舱。很鸡肋,多人同行很不方便。


今年3月15日国航发布公告说,3月31日起国内航线舱位名称和代码调整。


大概是从那时候起,深航的里程票变成了2张公务舱(I舱)3张经济舱(X舱)


现在2+3,一共5张里程票,确实解决了一些问题,比如三口之家、甚至四人五人同行都可以。


举几个例子。





一、国航里程换深航航线


先来张国航里程国内航线兑换表:




1、五一期间的南京⇌重庆:


查询国航凤凰知音,机票兑换页面:



五一期间,南京往返重庆每天有2个深航航班,每个航班目前都是2张公务舱+3张经济舱。


每人需要26000国航里程+100元税费。


对比携程同航班的现金票价:




2、深航淡季运价航线


深航不像国航,有淡季平季旺季之分,深航只有平季和淡季,淡季兑换国内最高5折,兑换国际线最高8折,且跨度时间很长。


淡季官网地址:

http://ffp.airchina.com.cn/plan/shenhang.html



比如,无锡到昆明的单程或往返时间段:



查询这个区间里的里程票,每个航班目前都有2公务舱+3经济舱。


经济舱每人13000里程+100税费:



对比携程同航班的现金票价:




再比如,无锡到澳门的单程或往返时间段:



查询这个区间里的里程票,正五一,每个航班目前都有2公务舱+3经济舱。


经济舱每人22500里程+743税费:



对比携程同航班的现金票价:



五一期间花点里程和税费,去澳门逛逛吃吃,顺便搏一把人生,说不定就走上巅峰了呢?





二、亚万里程换深航航线


先来一张亚万里程兑换表:




去年我写过如何使用亚万兑换深航的文章:


长三角如何把1.5W亚万里程用到极致?

珠三角如何把1.5W亚万里程用到极致?


那时候深航的主要问题在于里程票实在太少,只适合单身狗或者情侣出行。


现在三口之家没问题,三代同堂也能走。



1、五一期间,南京-成都-无锡:


查询亚万计算器:



南京-成都-无锡,是一个带停留的单程,在成都停留,经济舱需要15000、公务舱需要30000亚万里程。


查询国航官网:




5月1日,南京到成都,某班有2张公务舱+2张经济舱;

5月4日,成都到无锡,某班也有2张公务舱+2张经济舱。



我电话咨询过亚万客服,这几个航班目前确实都有票,并且可以兑换。


也查询过其他航线上的里程票,亚万客服看到最多也是2张公务舱+3张经济舱。



你可以拿起电话拨打亚万电话,申请兑换这个带停留的单程:

(亚万客服:4006747123)


要求5月1日南京到成都,停留到5月4日,再从成都到无锡。


经济舱需要15000亚万+100税费。

公务舱需要30000亚万+100税费。


对比携程同航班的现金票价(其实没有可比性):




2、深圳-台北-香港


还记得这条航线吗,这是一条很有意思的航线,看懂它就能最大化利用亚万去完成洲际飞行:

亚洲万里通的终极单程开口往返


查询亚万计算器:



涉及深航和国泰,需要用不同的网站查询里程票余票。


第一段深圳到台北,去国航官网查:



第二段台北到香港,去国泰或者亚万官网查。其实根本不用查,这条航线的航班多到离谱,肯定有票。


这样就可以和客服申请换票,经济舱需要15000亚万里程+585人民币的税费。





三、其他


目前看来,兑换深航里程票的人非常少,国航和亚洲万里通的里程似乎又增值了一丢丢。


当然,如果深航能再多放几张里程票就更好了,比如3张公务舱+5张经济舱,我这人要求不高的。


如果使用亚万兑换深航国内线,建议凭护照登机,也可以在电话里要求亚万客服加上身份证号凭身份证登机。


另外,查票的过程中发现一个还没有证实的规律:


深航提前12个月放票,但目前只查到深航前6个月内有全部2张公务舱和3张经济舱,6个月后只有2张经济舱。


看样子深航是阶段性放票,具体细节还需要实测。


马上国庆假期也即将开始放2+3,有需要的朋友可以关注。


本文仅仅简单进行举例,希望朋友们自行去寻找更多有价值的深航航线,也欢迎留言分享。





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